المشاركات الشعبية

اختيار المحرر - 2020

البندقية تستعد لشحن مدخل المدينة للسياح ليوم واحد

ومن المتوقع أن يبدأ سريان هذا المعدل ، الذي سيبلغ حتى 3 2020 ، حيز التنفيذ في منتصف شهر مايو

ستتقاضى المدينة رسوم دخول للزوار © صورة لـ Joshua Stannard على موقع Unsplash

البندقية يستقبل ما بين 28 و 30 مليون سائح سنويًا ، وفقًا لتقديرات الخبراء المحليين. إذا حققنا متوسط ​​، فإنها ستكون 70000 أو 80000 سائح يوميا في المدينة التي لديها 53000 نسمة التي يتم تخفيفها بسهولة بين فيضانات المسافرين الذين يسافرون عبر شوارعها والقنوات والمعالم الأثرية ، مما يجعل جوهرها ، وهو ما يتم السعي إليه عند زيارة مدينة ، يتعرض لتهديد خطير.

كما لو كان متحفًا يفرض رسومًا على التنزه بين أعماله الفنية ، تستعد المدينة للبدء في تطبيق "لائحة المؤسسة والانضباط لمساهمة الوصول ، مع أي وسيلة نقل ، إلى مدينة البندقية القديمة وإلى جزر أصغر أخرى في البحيرة".

تستقبل المدينة ما بين 28 و 30 مليون سائح سنوياً © Photo Florinel Gorgan on Unsplash

مع هذا ، لا يُقصد به تنظيم الوافدين فقط لتحقيق توازن مستدام بين الزوار والمقيمين ، ولكن أيضًا لجمع الـ 41 مليون يورو التي يدعون أنهم يستثمرون فيها "التكاليف الإضافية التي يستتبعها هؤلاء الوافدون إلى مدينة البندقية ، مثل تلك المستمدة من عمليات التنظيف والتخلص من النفايات ، والصيانة النموذجية ، مثل تلك الخاصة بالبنوك والجسور وأصولها "، أوضحنا في LIVE الشيء الذي تخلى عنه في città ، الموقع الإلكتروني الذي قام مجلس مدينة البندقية يبلغ عن أخبار المدينة.

اليوم، وافق المجلس البلدي على اللائحة بأغلبية 22 صوتا من 33 ممكن ، بعد أسابيع من فعل مجلس مدينة البندقية. وقد أكد أيضا بأغلبية 21 صوتا إنشاء "منطقة حركة مرور محدودة للسيارات التي تصل إلى المركز التاريخي لمدينة البندقية".

سيكون الالتزام بدفع رسوم الوصول ساري المفعول بعد 60 يومًا من الموافقة على الإجراءات اللازمة لتطبيقه ، والمتوقع حدوثه في منتصف مارس. مثل هذا "حتى منتصف شهر مايو ، لا يخضع الدخول إلى مدينة البندقية والجزر الصغيرة لدفع هذه الرسوم."

الجوهر هو ما يبحث عنه المسافر عند زيارة مكان © Photo by Robin Joshua on Unsplash

لبدء تنفيذه ، فمن المتوقع أن ثم تبدأ المدينة في فرض سعر ثابت قدره 3 يورو. هذه المساهمة ستكون مؤقتة حتى وصول 1 يناير 2020 ، التاريخ الذي تدخل فيه هذه اللوائح حيز التنفيذ و "السعر الثابت للتذكرة" يصل إلى 6 يورو، مع التقلبات اعتمادا على تدفق الزوار.

وهكذا ، في ما يسمى "بولينو أخضر"، في الأيام التي يتوقع فيها تدفق أصغر للسياح ، ستنخفض الضريبة ال 3 يورو. في "بولينو روسو"عندما يكون التدفق الحرج متوقعًا ، فسوف يصل إلى 8 يورو. وفي "بولينو نيرو"، مع مستوى حرج للغاية من الوافدين ، فإن السعر سوف يصل 10 يورو

يجب أن تكون رسوم الدخول هذه ، والتي سيتم تطبيقها كبديل عن سعر الليلة في الفندق تدفع من قبل أي شخص طبيعي يصل إلى المركز التاريخي لمدينة البندقية أو غيرها من جزر البحيرة الصغيرة وسوف تكون صالحة حتى منتصف الليل في اليوم الذي يتم الوصول إليه. ومعها ، المقصود هو فرض ضرائب على وصول السياح الذين لا ينامون في المدينة.

بالطبع، ستكون هناك حالات مستثناة من دفع هذه الضريبة. هنا يحكم "لن يدفعوا فقط للمذنبين". وفي هذه الحالة ، المعرض هم السكان الذين يتحملون بسجل السجل السياحي.

هل السياحة هي المشكلة أم إدارتها غير المستدامة؟ © الصورة بواسطة Florinel Gorgan على Unsplash

بهذه الطريقة ، يتم استبعادها من الدفع الذين يقيمون في بلدية البندقية ، ال العمال التي يتعين عليها الوصول إلى المركز التاريخي أو أي من جزر البحيرة في ممارسة نشاطها العملي ؛ ال الطلاب التي تقع مدارسها ومعاهدها وجامعاتها في المنطقة التي تطبق فيها المساهمة ؛ و أفراد من وحدة الأسرة الذين دفعوا الضريبة البلدية لهذه المدينة.

بالإضافة إلى هذه الاستبعادات ، سيتم إعفاء الأشخاص المعفيين أيضًا. اقض الليلة في أحد التسهيلات التي توفرها حديقة الفندق في منطقة العاصمة (إنهم يدفعون بالفعل سعر الليلة الواحدة) ، وهي فئة لا تشمل شقق تأجير سياحية ؛ الذين لديهم بطاقة فينيسيا يونيك سيتيس. الصغار تحت 6 سنوات. و الأشخاص ذوو الإعاقة ورفيقهم.

من ناحية أخرى ، من 1 يناير 2020 الذين يقضون الليلة في الفنادق الواقعة في منطقة فينيتو سيدفعون نصف الضريبة ، بناءً على الاتفاقيات المبرمة بين مجلس المدينة وهذه المؤسسات والبلديات المعنية. ومع ذلك ، لا يمكن تطبيق تخفيض في أيام "bollino الخضراء".

سيتم دفع الضريبة من خلال تذاكر النقل المستخدمة للوصول إلى الوجهة ، إما عام أو خاص (طالما نتحدث عن وسائل النقل المخصصة لنقل الأشخاص لأغراض تجارية).

سيكون السعر الرسمي ساري المفعول اعتبارًا من 1 كانون الثاني (يناير) 2020 © الصورة لـ Michele Purin على موقع Unsplash

أنها تعتبر جديدة شركات الملاحة ، النقل بالسكك الحديدية ، سيارات النقل العام ، كل من الأرضية والمائية ؛ وسائل النقل العام غير الخطية (الحافلات المدرسية ، VTC ، سيارات الأجرة ...) ، على حد سواء الأرض والمياه ؛ و النقل الجوي للمسافرين الذين يهبطون في مطار نيشيلي ديل ليدو.

لأن الناقل سيكون الشخص المسؤول عن فرض رسوم الوصول على سعر التذكرة ، يجوز للسلطات أن تتحقق من أن هذه الإجراءات تنفذ عن طريق طلب ، لكل من المسافرين والناقلين ، تقديم المستندات التي تثبت الدفع والدفع.

سيتم تأسيسها العقوبات التي ستتراوح بين 100 و 450 يورو بالنسبة لأولئك الذين لا يدفعون رسوم الوصول ، فإنهم يصدرون بيانات كاذبة يتم استبعادها أو إعفائها من الدفع أو الاستفادة من التخفيضات.

سيكون ذلك في 1 يناير 2020 عندما يدخل الإجراء حيز التنفيذ رسميًا © Photo by Kristof Tuerlinckx on Unsplash

فيديو: Dragnet: Claude Jimmerson, Child Killer Big Girl Big Grifter (شهر فبراير 2020).

ترك تعليقك